Наша компания предлагает полный комплекс услуг по перевозке наливных грузов (патоки-мелассы) автопоездами, ж/д цистернами и морскими танкерами по России и в международном направлении.
Перевозка наливных грузов автомобильным транспортом
Мы располагаем собственным парком большегрузных тягачей и автоцистерн, предназначенных для перевозки наливных грузов, в частности, мелассы. Все автоцистерны изготовлены из нержавеющей стали, изотермические, с возможностью парового разогрева. Тоннаж перевозимых грузов может варьироваться от 27 до 40 тонн. Все цистерны оборудованы сливными устройствами и различными видами переходников (от 80 до
Для перегрузки наливных грузов наша компания использует следующее оборудование:
- насосы автопоездов, в том числе специальные для высоковязких плотных жидкостей;
- перевалочные мобильные комплексы;
- композитные рукава для транспортировки любых видов жидкостей;
- различное фитинговое оборудование для состыковки грузовых рукавов с любыми цистернами, емкостями, резервуарами и т.д.
Перевозка наливных грузов железнодорожным транспортом
Наша компания осуществляет перевозку патоки-мелассы железнодорожными цистернами. Тоннаж перевозимых грузов варьируется от 60 до 68 тонн. Мы также предоставляем услуги по расчету стоимости ж/д тарифа на перевозку груза, слежению за вагонами, поиску ж/д вагонов и цистерн.
Экспортные поставки мелассы железнодорожным транспортом осуществляют на условиях DAT.
Для отгрузки патоки-мелассы в распоряжении нашей компании имеются оборудованные складские терминалы, которые расположены в Центрально-Черноземном регионе и Краснодарском крае. Это дает нам возможность обеспечивать бесперебойные поставки товара в течение всего года.
Перевозка наливных грузов морским транспортом
Наша компания предлагает услуги по перевозке патоки-мелассы морским транспортом различного тоннажа. Транспортировка может осуществляться танкерами «река-море» и морскими танкерами дедвейтом до 5000 тонн на условиях FOB порт Ейск, Темрюк (Азовское море) или CIF порт назначения. Скорость погрузки на судно составляет до 1500 тонн в сутки. Глубина причала и проходов – 4,3-
Фрахтование судов. Экспедирование.